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北方資源來了建筑鋼材價格進(jìn)入盤整下行通道
供應(yīng)商：渤海電力管件生產(chǎn)廠家
產(chǎn) 地：河北孟村辛店開發(fā)區(qū)
北方資源來了建筑鋼材價格進(jìn)入盤整下行通道詳細(xì)介紹
來源： 發(fā)布日期：2012年12月05日
北方資源來了建筑鋼材價格進(jìn)入盤整下行通道
隨著氣溫的下降，北方地區(qū)建筑工程施工受到影響，進(jìn)度放慢，對螺紋鋼、線材等建筑鋼材需求明顯減少，因此北方鋼廠將過剩資源銷往南方地區(qū)。最近以來，北方地區(qū)的建筑鋼材已經(jīng)陸續(xù)投放上海及周邊市場，“北材南下”成為時下南方地區(qū)鋼貿(mào)圈子里的一個熱門話題，也是鋼貿(mào)商關(guān)注的一個熱點，其關(guān)注程度遠(yuǎn)大于今年的“冬儲”。
在申城鋼材集散地的大柏樹，有一位專門調(diào)研建筑鋼材市場的業(yè)內(nèi)資深人士對記者就，今年北方一些鋼廠的南下促銷力度相當(dāng)大，在價格上采購不少優(yōu)惠政策，保證鋼貿(mào)商有盈利。有的鋼廠是先將貨發(fā)給鋼貿(mào)商，暫不定價，到一個月后，按照這一個月上海當(dāng)?shù)氐穆菁y鋼平均價結(jié)算，同時，再給鋼貿(mào)商一定的補(bǔ)差，確保鋼貿(mào)商“有錢好賺”。以這種優(yōu)惠政策吸引鋼貿(mào)企業(yè)向鋼廠訂貨，加快“北材南下”的進(jìn)度。
由此而來，受到北方低價資源的沖擊，打壓上海及周邊地區(qū)建筑鋼材市場價格。如這周圍二，上海市場建筑鋼材價格在周一下調(diào)2次之后，再度下跌。早盤，螺紋鋼報價下跌20-30元/噸，在盤中又跌了一次，跌幅20-50元/噸不等；杭州、蘇州市場的建筑鋼材價格繼續(xù)下滑；合肥地區(qū)建材價格整體下跌10-20元/噸；南京市場報價走低，下調(diào)20元/噸；南昌建筑鋼材市場昨日午盤再次下跌，部分商戶螺紋鋼價格跌破3900元/噸，成交不佳，且到貨增多，迫于出貨壓力，預(yù)計價格以走低為主；福州市場建筑鋼材早盤報價亂中見跌。
資源增多，需求不足，供需失衡，供大于求，這是當(dāng)前上海及周邊大部分地區(qū)建筑鋼材市場出現(xiàn)的特征?？蛻?ldquo;手拿訂單，心中不慌”，大都耐心比較，“價比三家”，最后謹(jǐn)慎下單，市場交易遠(yuǎn)遠(yuǎn)談不上活躍。而且用戶買貨，采購量很少，有時一張單子只有幾件、十幾件；而商家為了促銷，可“議價開單”，在掛牌價上優(yōu)惠一、二十元不成問題。“讓價取量，加快出貨”，這是當(dāng)前一些鋼貿(mào)商采取的經(jīng)營策略，它折射出時下鋼貿(mào)商對后市行情表示擔(dān)憂的心態(tài)。
對于后期建筑鋼材市場走勢，一些經(jīng)營者認(rèn)為短期內(nèi)整體建筑鋼材市場價格處于盤整下行通道，再度大幅反彈的可能性不大。據(jù)西本新干線11月20日監(jiān)測的全國61個主要城市螺紋鋼價格走勢，其中上漲的城市有0個，占比0%；下跌的城市32個，占比52%；持平的城市29個，占比48%。沒有一個城市的建筑鋼材市場價格是上漲的，且價格下跌的城市在于持平的城市。
鋼貿(mào)商不看好近期建筑鋼材市場的一個主要原因是鋼材的產(chǎn)量在提高，鋼材的庫存量在提高，下游終端需求在減少，導(dǎo)致供需矛盾凸現(xiàn)，供過于求，鋼價自然下跌。久盤必跌，跌至鋼廠減產(chǎn)，供需矛盾緩解，鋼價觸底反彈。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示，2012年11月上旬重點大中型企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量為163.77萬噸，旬環(huán)比增長7.78%；預(yù)估11月上旬全國粗鋼日均產(chǎn)量為195.67萬噸，旬環(huán)比增長1.61%。西本新干線高級研究員邱躍成認(rèn)為，以目前的原料價格和鋼廠生產(chǎn)成本來比較，鋼廠已經(jīng)有了一定的利潤空間，鋼廠通過擴(kuò)大產(chǎn)量來爭取扭虧的意愿相當(dāng)強(qiáng)烈，11月上旬粗鋼產(chǎn)量出現(xiàn)反彈在預(yù)期之中。
同樣，近期鋼材市場社會庫存量也在逐漸回升。據(jù)資訊機(jī)構(gòu)的庫存調(diào)查統(tǒng)計，截止到2012年11月16日，全國26個主要市場五大鋼材品種(螺紋鋼、線材、熱軋板卷、冷軋板卷和中厚板)社會庫存量為1209.2萬噸，較前一周增加0.7萬噸，結(jié)束了國慶節(jié)后的連降勢頭，六周來首次回升。與去年同期相比，建筑鋼材庫存量比去年同期增加20萬噸。目前北方地區(qū)普降雨雪，建筑鋼材需求明顯下降，雖然南方地區(qū)施工條件尚可，市場需求情況尚好，但隨著氣溫進(jìn)一步下降，需求逐漸萎縮，鋼材庫存量進(jìn)入上升周期。
確實，鋼廠的產(chǎn)量增加，鋼材的庫存上升，終端的需求減少，市場的供大于求，這就決定了近期建筑鋼材市場仍可能繼續(xù)盤整下行，上漲的概率不大。不過，建筑鋼材市場價格下跌空間有限，遏制鋼價深跌的一大動力是剛性的成本支撐。因為近期鐵礦石、焦炭、廢鋼等鋼鐵原料價格整體趨于高位，且居高不下。據(jù)統(tǒng)計，10月末，國產(chǎn)鐵精粉和進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨(天津港)價格分別環(huán)比上漲36元/噸和45元/噸；煉焦煤、冶金焦和廢鋼價格也分別環(huán)比上漲了40元/噸、69元/噸和103元/噸。目前進(jìn)口礦價漲至120美元/噸、焦炭漲至1350元/噸。原燃材料價格的上漲，對鋼價企穩(wěn)的支撐作用有所增強(qiáng)，在一定程度上制約價格的下跌。
從總體來看，處于嚴(yán)冬之中的申城及周邊南方市場建筑鋼材市場尚難回暖，“北材南下”，南北差異，將促使建筑鋼材市場價格在盤整下行通道滑行，逐漸走低.
嚴(yán)冬過后，春暖花開時，正是建材市場回暖時。
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