寶鋼、武鋼、鞍鋼一致提價(jià),三大鋼企9月價(jià)格齊亮相。
三大鋼企一致將價(jià)格向上調(diào)整,幅度在100至1000元不等,大部分品種補(bǔ)齊了8月份的跌幅。不過(guò),三大鋼企的調(diào)價(jià)幅度略低于此前貿(mào)易商的預(yù)期,顯示其對(duì)后市的謹(jǐn)慎樂(lè)觀態(tài)度。
三大鋼企中,寶鋼上調(diào)幅度最小,主要品種每噸上調(diào)100-300元(不包含優(yōu)惠),部分品種如熱軋和冷軋板卷保持價(jià)格不變,實(shí)際上沒(méi)有完全覆蓋8月份下調(diào)的幅度。
武鋼和鞍鋼部分品種的上調(diào)力度略高于寶鋼,基本補(bǔ)齊了8月降幅。其中,武鋼主要板材品種每噸上調(diào)200-400元,無(wú)取向硅鋼每噸上調(diào)500-800元;鞍鋼主要品種上調(diào)每噸200-400元,硅鋼每噸上調(diào)1000元。
三大鋼企溫和上調(diào)9月價(jià)格,說(shuō)明對(duì)后市較為謹(jǐn)慎,符合目前的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)。分析師認(rèn)為,寶鋼等大鋼廠主要供應(yīng)工業(yè)用鋼,而最新公布的宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)經(jīng)濟(jì)增速進(jìn)一步放緩。另外,目前汽車等行業(yè)仍處于傳統(tǒng)淡季,加上受庫(kù)存拖累,部分車企對(duì)原材料需求有所增加,但并沒(méi)有明顯放量。
對(duì)寶鋼上調(diào)幅度最小的做法,分析人士推測(cè),寶鋼汽車板價(jià)格仍相對(duì)明顯高于同類產(chǎn)品,而其他鋼廠在汽車板技術(shù)等方面日益進(jìn)步,或許已對(duì)寶鋼具有一定程度的威脅。對(duì)寶鋼來(lái)說(shuō),市場(chǎng)份額此時(shí)尤顯重要,因此上調(diào)幅度略顯謹(jǐn)慎。
大鋼企集體上調(diào)鋼價(jià)符合目前市場(chǎng)的反彈趨勢(shì),但業(yè)內(nèi)普遍看淡后市。
記者在與鋼企人士交流中得知,目前鋼企訂單的組織情況整體而言有所好轉(zhuǎn),但尚未出現(xiàn)明顯增幅。其中,汽車板在經(jīng)過(guò)前幾個(gè)月訂單量下降之后,已現(xiàn)趨穩(wěn)勢(shì)頭;建筑用鋼有所好轉(zhuǎn);家電板則較為平穩(wěn),并將逐漸進(jìn)入需求淡季。
監(jiān)測(cè)也顯示,目前的需求釋放明顯不具備連續(xù)性和穩(wěn)定性,對(duì)于價(jià)格平穩(wěn)走高難以形成有力支撐。“淡季不淡,旺季不旺”已成業(yè)內(nèi)普遍擔(dān)憂